दून-मसूरी रोपवे परियोजना में तेजी, अपर टर्मिनल पर स्टील बाइंडिंग शुरू, 2026 तक पूरा होगा निर्माण

उत्तराखंड की बहुप्रतीक्षित दून-मसूरी रोपवे परियोजना में निर्माण कार्य ने रफ्तार पकड़ ली है। मसूरी के गांधी चौक स्थित अपर टर्मिनल पर समतलीकरण के बाद स्टील बाइंडिंग का कार्य शुरू कर दिया गया है। कुल 26 में से लगभग 20 टावरों का निर्माण कार्य प्रगति पर है, जबकि पुरुकुल स्थित लोअर टर्मिनल स्टेशन पर तीन टावर खड़े हो चुके हैं। यहां तीन मंजिलों तक पार्किंग बन चुकी है और चौथी मंजिल का कार्य जल्द शुरू होगा। गांधी चौक से रोपवे तक पहुंचने के लिए संपर्क मार्ग का निर्माण भी जारी है। इस परियोजना को उत्तराखंड पर्यटन विकास परिषद द्वारा 300 करोड़ रुपये की लागत से पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (PPP) मॉडल पर मसूरी स्काइवार कंपनी के माध्यम से विकसित किया जा रहा है। रोपवे की अधिकतम गति छह मीटर प्रति सेकेंड होगी, जिससे देहरादून से मसूरी का सफर मात्र 15 मिनट में पूरा किया जा सकेगा। पर्यटन विभाग का लक्ष्य है कि यह परियोजना वर्ष 2026 के अंत तक पूरी हो जाए और संचालन शुरू हो जाए। वर्तमान में मई से जुलाई तक हर दिन 25 हजार से अधिक पर्यटक मसूरी पहुंचते हैं, जिससे जाम और भू-स्खलन जैसी समस्याएं पैदा होती हैं। ऐसे में यह रोपवे न केवल सुगम आवागमन सुनिश्चित करेगा, बल्कि पर्यटन अनुभव को भी अधिक सुरक्षित और सुलभ बनाएगा।

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संपादक : एफ यू खान

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